Wągrowiec (stacja kolejowa)

---

Ruch pasażerski

Ruch pasażerski na stacji kolejowej w Wągrowcu odgrywa istotną rolę w codziennym transporcie mieszkańców oraz odwiedzających. Ze względu na swoją lokalizację stacja stanowi ważny węzeł komunikacyjny, umożliwiający łatwy dostęp do sąsiednich miejscowości.

Rok	Liczba pasażerów wymienianych dziennie
2018	1 700
2022	1 500-2 000

Warto zauważyć, że liczba pasażerów korzystających z usług kolejowych w Wągrowcu zmieniała się na przestrzeni lat, co świadczy o dynamice rozwoju transportu publicznego w tym regionie.

Charakterystyka dworca i stacji

Na stacji w Wągrowcu znajduje się tunnel podziemny, który łączy budynek dworca z kolejnymi peronami, prowadząc aż do wyjścia na ulicę Średnią. Budynek dworcowy, zrealizowany z czerwonej cegły, jest istotnym elementem architektonicznym tej lokalizacji. W skład stacji wchodzi również wieża ciśnień, a niegdyś na terenie stacji znajdował się także magazyn oraz lokomotywownia, które zostały całkowicie wyburzone po 2008 roku.

Aktualnie, z Wągrowca można podróżować spalinowym zespołem trakcyjnym zarówno do Poznania, jak i do Gołańczy. Warto zauważyć, że jeszcze niedawno stacja posiadała połączenia z Rogoźnem, Bydgoszczą oraz Żninem. W latach 2011 – 2013 przeprowadzono modernizację linii kolejowej nr 356, mającej na celu poprawę warunków podróżowania oraz przyspieszenie kursujących pociągów do 120 km/h. Linia została ponownie otwarta 11 grudnia 2011 roku, co przywróciło bezpośrednie połączenie Wągrowca z Poznaniem.

W okresie 2014–2015, w ramach inwestycji miejskich oraz działań PKP PLK S.A., budynek dworca przeszedł istotną modernizację, która miała na celu uczynienie go bardziej dostępnym dla osób niepełnosprawnych. Powstało także Zintegrowane Centrum Komunikacyjne, które łączy komunikację kolejową, autobusową oraz miejską. Dodatkowo, stworzono infrastrukturę rowerową Bike&Ride oraz dwa duże parkingi Park&Ride. Rewitalizacja wągrowieckiego dworca oraz terenów przyległych zakończyła się formalnym włączeniem Wągrowca do programu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, co przełożyło się na większą częstotliwość kursowania pociągów oraz wprowadzenie możliwości zakupu wspólnego „poznańskiego” biletu, który obejmuje również podróż tramwajem i autobusem w Poznaniu.

Wągrowiec zdobył prestiżową nagrodę w konkursie „Dworzec Roku 2018”, organizowanym przez Fundację Prokolej oraz Fundację Grupy PKP. Następnie, w latach 2020–2022, nakładem 70 milionów złotych, w obszarze stacji powstał Punkt Utrzymania Taboru Kolei Wielkopolskich, który obsługuje spalinowe zespoły trakcyjne. Hala główna tego punktu ma powierzchnię 2.783 m² i mieści cztery stanowiska obsługi taboru o długości 108 metrów i szerokości 16 metrów, przeznaczone do przeglądów, sprzątania i mycia. Ponadto, hala postojowa zajmuje 1971,61 m², oferując osiem stanowisk o długości 96 metrów oraz szerokości 20 metrów. Na terenie punktu zbudowano 2,4 kilometra torowisk oraz stację paliw, w tym z usługą AdBlue. W ramach tego punktu działa również symulator jazdy, który służy do szkolenia maszynistów.

---

Oceń: Wągrowiec (stacja kolejowa)

---